物流服务从产品或服务市场需要起头，，，，，到满足需要为止的领域内，，，，，涉及到的所有物流活动所形成的链条，，，，，会衍生出两种模式：物流供给链和供给链物流。。。。。

前者作为物流服务方，，，，，企业重要的业务活动蕴含运输、仓储、货代、关务等一系列物流运营处置，，，，，但是不重要产生相应的货物；；；；；后者作为造作产生货物的货主方，，，，，以产供销供给链为主体的业务运作，，，，，物流仓储作为供给链其中的一个沉要环节参加服务。。。。。

在数字化转型海潮下，，，，，物盛行业衔接国度各行各业，，，，，支持国度经济不休发展。。。。。随着大数据、云推算、AI等技术的不休发展，，，，，结合互联网及电商的各行业推进物盛行业服务升级，，，，，成本、效能、服务作为主题的关注点，，，，，物盛行业数字化层面还存在好多痛点问题必要去解决，，，，，好比系统和资源分散、数字化水平落后、清结算信息化缺失、业财不合规、大数据实时辰析与支持等，，，，，都在故障着数字物流前进的措施。。。。。

国度也为推进数字物流的发展，，，，，造订了一些搀扶政策，，，，，《“十四五”现代物流发展规划》其中提到了必要强化物流数字化科技赋能等伎俩疏导企业信息系统向云端跃迁，，，，，推动“一站式”物流数据中台利用。。。。。

统合集钟注降本增效、集团管控等成为目前物盛行业面对的最大挑战。。。。。

物盛行业特点能够用四个字总结：广、散、繁、沉。。。。。

物流服务行业蕴含仓储供给链服务、整车运输、零？？？？？？煸恕⑼腔踉恕⒊祷跗ヅ淦教ā⒖斓荨⒓词蔽锪鳌⒖缇彻使└础⒗淞次锪鳌⑽锪髟扒⑽锪骺萍家约俺岛笫谐》务及其他延长服务，，，，，以及作为供给链关键环节的物流服务又扩大到造作业，，，，，食品零售，，，，，电子高科技等行业。。。。。宽泛的行业和业态造成对数字化要求很高，，，，，同样是运输的场景，，，，，但是每个场景的个性化要求都不一样，，，，，所以很难有统一的ERP去覆盖对应所有业务支持。。。。。

散重要阐发为物盛行业资源分散，，，，，系统分散等。。。。。从资源角度相应的硬件，，，，，车队，，，，，仓库等都散装散布，，，，，同时必要借助这个行业的生态能力去实现相应的接力棒，，，，，必要整合相应的资源最大化高效实现服务。。。。。为相识决专业化服务，，，，，物流企业必要有几类专业化的运营主题系统应对，，，，，蕴含急剧响应内表部的OMS订单治理系统、TMS运输治理系统、WMS仓储治理系统、BMS结算系统以及其他例如关务系统，，，，，还必要辅助相应的CRM/SRM等客商治理和协同，，，，，专业化分散的系统若何实现统一汇集，，，，，财政结算管控是一个很大的挑战。。。。。

繁重要阐发为物盛行业计费繁沉、复杂、有固定尺度计费，，，，，也有非标服务计费，，，，，阶梯计费等，，，，，是一个繁沉的工作，，，，，若何将计费越发尺度化、合理化地急剧计费出来，，，，，对信息化系统建设有很大的挑战。。。。。若何梳理计费场景，，，，，尺度化相应的规定，，，，，分歧的业务系统进来单据匹配相应的规定，，，，，大数据的处置，，，，，统一的计费规定治理、结算、对账、发票、收付款的处置，，，，，实现业财一体化，，，，，是这个行业面对的很大难题。。。。。

沉重要阐发为物盛行业信息化建设各个业务系统部门做的很沉，，，，，每个系统都做了好多内容，，，，，有好多内容沉复建设，，，，，出格有一些供给链企业或者报关的企业与好多大客户进行深度定造系统，，，，，深度绑定，，，，，所以造成业务系统解耦这件事件得极度麻烦，，，，，甚至一些企业在ERP进销存上进行深度二开，，，，，套用进销存的框架做服务治理，，，，，把ERP做的很沉。。。。。